• Jak Centralwings przeszedł do historii

    Date: 2014.11.13 | Category: Uncategorized | Response: 0

    centralwings logoCentralwings w momencie gdy powstawał w 2004 roku był nadzieją LOTu na zdominowanie rynku tanich lotów. Niestety z końcem maja 2009 spółka zakończyła działalność.

    W swoich ostatnich dwóch latach działalności firma świadczyła wyłącznie usługi czarterowe i mimo to od 2008 przynosiła wyłącznie straty. Centralwings nie wytrzymał intensywnej walki cenowej z konkurencją. Silnie odczuwał również brak samolotów. Nie bez znaczenia był również fakt że od lat warszawskie lotnisko, gdzie znajdowała się baza Centralwings, uchodził za jedno z najdroższych. Ponadto, dodatkowym problemem był stały wzrost cen paliw. - LOT stwierdził, że nie ma sensu utrzymywać tej spółki w ramach jednej grupy kapitałowej. Operacje te powinny być wykonywane tylko przez LOT i taka decyzja została podjęta -stwierdził wówczas Wojciech Kądziołka. Rzecznik nie udzielił również odpowiedzi na pytanie, co stanie się z pracownikami likwidowanej spółki.

    Pod koniec sierpnia 2008 r. władze Centralwings próbowały jeszcze walczyć i ogłosiły program naprawczy. Zawiesiły m.in. wszystkie tanie połączenia i skupiły się na oferowaniu jedynie lotów czarterowych. Przed restrukturyzacją Centralwings zatrudniał ok. 400 osób. Blisko 300 pracowników to personel latający, a 100 – administracja, którą zredukowano do ok. 70 osób. 20 lutego nowym prezesem spółki został Piotr Chajderowski, absolwent studiów magisterskich w zakresie transportu morskiego na Uniwersytecie Gdańskim oraz studiów Executive MBA na Politechnice Warszawskiej, który wcześniej piastował funkcje w takich firmach jak: C. Hartwig Gdynia czy PEKAES Multi-Spedytor.  Mimo tych ruchów koniec okazał się nieuchronny a lot z 31 maja 2009 okazał się być ostatni w historii firmy.

    centralwings logo

  • Komisja Europejska grozi palcem

    Date: 2014.10.17 | Category: Uncategorized | Response: 0

    komisja europejskaKomisja Europejska postanowiła wziąć sprawy w swoje ręce i zwrócić się z otwartą krytyką do kilku europejskich państw. Reprymendę otrzymały między innymi: Niemcy, Francja, Belgia, Holandia a także Luksemburg. Powodem takiego postępowania było odwlekanie otwarcia większej przestrzeni powietrznej i rozwój istniejących FAB-ów. Kraje wcześniej wymienione, plus Szwajcaria wraz ze swoimi liniami lotniczymi tworzą wspólny FAB (środkowoeuropejski). Z powodu postępowania państw loty nad tą częścią Europy są znacznie utrudnione, dłuższa wycieczka natomiast powoduje opóźnienia czy większe zanieczyszczenia środowiska. Pasażerowie również nie marzą o długotrwałej podróży, liczy się to co szybko i sprawnie, tym sposobem linie lotnicze mogą podbić serca klientów.

    Niemcy, Francja, Holandia, Belgia i Luksemburg mają teraz dwa miesiące by stworzyć oficjalne pismo na temat realizacji planów naprawienia zaistniałego problemu. Jeżeli Komisja Europejska nie otrzyma danych dokumentów, ostateczną możliwością jest nawet skierowanie sprawy do Trybunału Sprawiedliwości. Upomnienie ważnych europejskich państw ma podziałać jeszcze w drugą stronę, mianowicie zmotywować do działania inne państwa by te nie musiały tłumaczyć się jak poprzednicy przed Komisją. Ogólnie rzecz biorąc cała Europa podzielona jest na 9 FAB-ów, i wszystkie z nich borykają się z pewnymi problemami. SiimKallas komisarz do spraw transportu, mówił o ukaraniu każdego kto nie wywiąże się z zalecanych obowiązków. SiimKallas potwierdzał także, że ważnym elementem jest otwarcie nieba, zniesienie powietrznych granic- dlatego niezbędna jest tu praca FAB-ów. Specjalne analizy przeprowadzone przez konkretne organy Komisji Europejskiej wyliczyły, że wszelakie ograniczenia jakie napotykamy w transporcie powietrznym kosztują linie lotnicze około 5 milionów euro rocznie.

    Tutaj dochodzimy jednak do kulminacyjnego punktu, z którym nie zgadza się większość zarządzających i uczestniczących w rynku lotniczym. Zarzuty jakie kierowane są do SiimaKallasa głównie skupiają się na zawrotnej szybkości z jak chce on wprowadzić założone zmiany. Jeżeli sprawa jeszcze bardziej nabierze tempa nie wyklucza się strajków kontrolerów lotniczych na przykład we Francji czy w Belgii. Francuzi strajkowali już zimą tego roku co przyczyniło się do licznych opóźnień i strat finansowych, teraz dołączyć mają do nich również Belgowie co może spowodować jeszcze gorszą sytuację niż w zimie. Jak na razie loty szybsze i krótsze stają pod znakiem zapytania, może rzeczywiście trzeba dłużej poczekać z wprowadzaniem tak ważnych zmian? SiimKallas zapowiedział jednak, że sprawa ma zostać sfinalizowana do końca urzędowania obecnej kadencji Komisji Europejskiej.

    komisja europejska

  • Promocje w liniach lotniczych

    Date: 2014.08.28 | Category: Uncategorized | Response: 0

    Linie lotnicze wciąż oferują ocieplone ceny za bilety lotnicze. Możemy zauważyć bardziej bogatą siatkę połączeń, zarówno w tanich lotach jak i regularnych liniach. Między innymi możemy liczyć na trzy dni promocji w liniach Air France i KLM. Francuska linia lotnicza oferuje nietypowe połączenia między innymi do Osaki, Hongkongu i Brazylii. Obniżka cen na bilety lotnicze trwa do końca kwietnia, natomiast podróże będą realizowane aż do grudnia. Linia zastrzega jednak, że promocje nie dotyczą miesięcy typowo letnich jak lipiec i sierpień. W liniach Air France i KLM możemy liczyć na bardzo wysoką jakość usług. Najczęściej linia oferuje promocje na bilety lotnicze do Paryża. Francuska stolica jest najbardziej kosmopolitycznym miastem naszego kontynentu. Zachwyca ilością muzeów, przede wszystkim Luwru, a także wieloma innymi zabytkami i atrakcjami turystycznymi.

    Promocje w liniach lotniczych

    Tanie loty do Bergamo i innych europejskich miast

    Promocje możemy znaleźć także w tanich lotach. Między innymi wizz air oferuje bilety lotnicze do Bergamo, które znajduje się niedaleko Mediolanu. Zwiedzając Włochy nie możemy zapomnieć o tym uroczym zakątku. Wizz air oferuje bilety lotnicze już za 68 złotych. Wizz air pozwala na zabranie dwóch rodzajów bagażu podręcznego, mniejszy i większy. Mniejszy jest w cenie biletu lotniczego, natomiast za większy, trzeba dodatkowo zapłacić. Wizz air oferuje bilety lotnicze z Warszawy i Katowic. Z tych samych portów lotniczych wizz air i ryanair oferują bilety lotnicze na Sardynię. Wczasy na tej słonecznej wyspie to marzenie wielu urlopowiczów. W maju bilety lotnicze na Sardynię możemy znaleźć za 242 złote. W majowej ofercie wizz air, możemy liczyć także na bilety lotnicze do Eindhoven, które kupimy za 68 złotych.

    Promocje milowe i kody zniżkowe

    Lot i Lufthansa chcą także przyciągnąć klientów a dobrym sposobem na to są promocje milowe. Przy zakupie biletu lotniczego możemy zarobić na milach, zbierając mile za każdy zakupiony przelot. Mile zmieniamy następnie na nagrody lub obniżki cen. Niemiecka linia lotnicza oferuje natomiast kody zniżkowe na wyloty z Polski, dzięki temu liczy na jeszcze większe zainteresowanie klientów.

  • Jutro będzie lepiej – problemy Ukrainy i Wielkiej Brytanii

    Date: 2014.06.25 | Category: Uncategorized | Response: 0

    LufthansaNie ma dnia, by media branżowe nie informowały o zmianach, nowościach, problemach i bieżących wydarzeniach branży turystyczno-lotniczej. W tym artykule opiszemy kilka nowości dotyczących sytuacji w Lufthansie, która zdecydowała się pójść na rękę klientom korzystającym z usług internetowych, od tej pory proces rezerwacji online został maksymalnie uproszczony. Kolejnym newsem będzie sytuacja na Ukrainie i jej wpływ na tamtejsze linie lotnicze. Na koniec krótka notka na temat inwestycji, jakie planuje Wielka Brytania na najbliższe lata. Może zaskoczą nas czymś nowym?

    Lufthansa nie tylko uprościła menu strony, lecz również skupiła wszystkie konieczne elementy w jednym miejscu. Od dzisiaj na stronie nie trzeba już szukać między innymi gdzie można załatwić rezerwacje biletów, miejsc nawet informacje na temat ubezpieczenia oraz dostęp do biletów Rail & Fly mamy na wyciągnięcie ręki. Płynnie dokonujemy zakupów śledząc swój wirtualny koszyk oraz kwotę, jaką przyjdzie nam zapłacić za wybrane usługi. Nowością jest fakt, iż podczas etapów rezerwacji strona sama aktualizuje się i w razie niedostępności miejsc informuje o danym fakcie, klienci nie muszą już kilkakrotnie powtarzać procedury rezerwacyjnej. Według danych 30% pasażerów z Niemiec korzysta właśnie z tej opcji zakupu. Na świecie wygląda to odrobinę inaczej, mianowicie 20% populacji używa oficjalnej strony Lufthansy, gdy planują jakąś podróż wybraną linią lotniczą.

    Sytuacja na Ukrainie to w ostatnim czasie bardzo uniwersalny temat rozmów i licznych spekulacji. Podsumowaniem tego, co dzieję się w kraju zajęło się już Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników Lotniczych IATA. Ukraiński kryzys wyceniony został na około 1 miliard dolarów strat spowodowanych przewidywanym spadkiem dochodów tamtejszych przewoźników. Całkowity zysk z roku 2014 szacuje się teraz w okolicach 18,7 miliarda dolarów. Dyrektor generalny stowarzyszenia IATA, Tony Tyler twierdzi, że uszczuplenie dochodów spowodowane jest w głównej mierze niespokojną sytuacją w Ukrainie co znacznie wpłynęło również na ceny ropy które prawdopodobnie wzrosną o 3,5 dolara. Jak wiadomo największym dostawcą ropy dla krajów europejskich jest Rosja, dlatego też trzeba poczekać na dalsze rozstrzygnięcia zaistniałego pomiędzy państwami konfliktu.

    Wielka Brytania boryka się z problemem przepustowości lotnisk. Z przedstawionych władzom rozwiązań należy wybrać jedno, które okaże się najskuteczniejsze. Jak na razie pierwszy z planów skupia się przede wszystkim na budowie nowych pasów startowych w porcie lotniczym Birmingham oraz Stansted. Inny znacząco odradza ten pomysł krytykując niedogodną lokalizację lotnisk i radzi budowę zupełnie nowego, które powstać miałoby gdzieś w okolicach Londynu. Temat trzeciego lotniska powraca po latach, tym razem słyszy się jednak wiele pozytywów związanych z planowaniem tego typu inwestycji.

Kategorie

  • No categories

Social

Facebook

Google+

YouTube

Rezerwacja Biletów

Inne Linki

X